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解析液壓缸筒筒體與端蓋的連線形式

       端蓋的連線方式與液壓油缸的工作壓力•☁、液壓缸筒筒體材料以及工作條件有關↟↟。幾種常見的液壓缸端蓋的連線形式↟↟。在機床中╃☁•◕╃,當工作壓力不高時(如磨床類機床)╃☁•◕╃,筒體材料常用鑄鐵材料╃☁•◕╃,它與端蓋多用法蘭螺釘連線或法蘭螺栓連線╃☁•◕╃,這種結構易於加工和裝配╃☁•◕╃,缺點是外形尺寸較大↟↟。當工作壓力較高液壓千斤頂(如組合機床•☁、龍門刨床•☁、拉床等)•☁、筒體材料選擇無縫鋼管時╃☁•◕╃,如採用法蘭連線╃☁•◕╃,則筒休端部要焊上法蘭盤╃☁•◕╃,當筒壁較厚時╃☁•◕╃,也可採用四柱銷固定法蘭盤結構╃☁•◕╃,這種結構工藝複雜╃☁•◕╃,很少採用╃☁•◕╃,通常採用半環連線╃☁•◕╃,這種連線方式加工和裝配都很方便╃☁•◕╃,但開環槽後╃☁•◕╃,削弱了缸體的強度↟↟。
       當外徑尺寸受到限制時╃☁•◕╃,可採用內半環連線╃☁•◕╃,這種連線方式╃☁•◕╃,結抅緊湊╃☁•◕╃,重量輕↟↟。但在裝配時密封有可能被環柏邊緣擦壞╃☁•◕╃,因此在密封圈透過的環槽一擁倒一個15°角↟↟。螺紋連線的端蓋具有重量輕╃☁•◕╃,外徑尺寸小的優點╃☁•◕╃,但瑞部結構複雜╃☁•◕╃,工藝要求較高╃☁•◕╃,裝卸時要用特定工具╃☁•◕╃,拉桿連線的端蓋具有加工和裝配方便的優點╃☁•◕╃,缺點是徑向尺寸和重量很大╃☁•◕╃,通常只用於較短的液壓缸筒↟↟。

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